Maak die oliekring van die motor korrek skoon, sodat die motor meer energiek is

https://www.sdrboil.com/

Maak die oliekring van die motor korrek skoon, sodat die motor meer energiek is

Moet jou motor die oliekring skoonmaak?

Hoe hou ons die oliekring in stand?

Klassifikasie van oliekringe

Eerstens 'n vinnige oorsig. Wat ons gewoonlik die oliepad noem, sluit gewoonlik twee soorte in: oliepad en petrolpad. Die oliepad verwys na die manier waarop die olie deur die oliepomp binne die enjin loop. Die petrolpad word ook die brandstofstelsel genoem, wat verwys na die pyplyn tussen die motorbrandstof vanaf die tenk na die enjinverbrandingskamer.

Die oliekring wat in hierdie artikel genoem word, verwys na die brandstofstelsel. Insluitend: brandstoffilter, petrolpomp, brandstofdrukreguleerklep, petrolpypleiding, koolstoftenk, brandstofspuitstuk.

Die rol van oliekring in enjinwerking

1

Die oliepomp pomp die olie uit die tenk in die pypleiding in om ’n druk van sowat 2,5 kilogram te handhaaf.

2

Tussen die oliepomp en die brandstofdrukreguleerder speel die brandstoffilter 'n filterfunksie om skadelike deeltjies en vog in die brandstof uit te filter.

3

Die brandstofdrukreguleerder beheer die druk in die oliekring, en spuit dan die brandstof in 'n mis deur die brandstofspuitstuk, meng met die lug en gaan die silinder binne.

Redes vir die skoonmaak van die oliekring

Nadat die brandstofstelsel vir 'n tydperk gewerk het, sal die koolstofafsettings en glia wat deur verbranding gevorm word aan die brandstofinspuiter kleef, wat die brandstofinspuiter laat vassit of selfs blokkeer, wat lei tot swak of geblokkeerde oliekring, en uiteindelik koolstofafsettings vorm en neerslae op die brandstofinspuiter.

As die oliekring vir 'n lang tyd nie skoongemaak word nie, sal koolstofophoping en sediment die naaldklep en klepgat van die brandstofinspuitspuitstuk blokkeer, wat lei tot onstabiele ledige spoed van die motor, stygende brandstofverbruik, swak versnelling, moeilike begin en ander resultate.

Die manier om die oliekring skoon te maak

1

Om brandstofskoonmaker direk by die tenk te voeg is die maklikste manier, maar die effek is nie blywend nie, en die skoonmaak-effek is nie volledig nie. Geskik vir voertuie met kort kilometers.

2

Om brandstofskoonmaker direk by die tenk te voeg is die maklikste manier, maar die effek is nie blywend nie, en die skoonmaak-effek is nie volledig nie. Geskik vir voertuie met kort kilometers.

3

Gebruik 'n nie-demonteerbare masjien vir skoonmaak.

Die inlaatpyp en terugvoerpyp van die enjin is verbind met die inlaatpyp en terugvoerpyp van die nie-demonteerbare skoonmaakmasjien, en die inlaatpyp en terugvoerpyp is met 'n spesiale koppelvlak verbind om 'n lus te vorm.

4

Verwyder die hele oliekring direk vir deeglike skoonmaak. Hierdie metode is geskik vir voertuie met meer as 100 000 kilometer en baie ernstige oliepadopeenhopings.

Frekwensie van skoonmaak oliekring

Die normale skoonmaakfrekwensie moet 30 000-40 000 km/tyd wees, en moet toeneem of verminder volgens die padtoestande en voertuigtoestande van hul eie bestuur, byvoorbeeld: stedelike padopeenhoping sal oliepadopeenhoping versnel.

Hoe om motoroliekring te onderhou

1

Hervulling moet na 'n gewone vulstasie gaan en brandstof van hoë gehalte byvoeg.

2

Jy kan kies om van tyd tot tyd 'n bietjie brandstofskoonmaker by die tenk te voeg, maar nie te gereeld nie.

3

Tydens onderhoud moet ons aandag gee aan die inspeksie en vervanging van die brandstoffilter om die filtereffek van die brandstof te verbeter.